依据不同机械的用处。给予滑块预压。一般预压分为 无预压 中预压 重预压。预压越大刚性越好。载荷：一般在选型之初，就断定额定动载荷的1/3为运用实践载荷的上限。所以一般加到中预压就可保证不存在下沉多少。假如上下运用导轨时 导轨直起到导向效果。滑块上升多少和运用的丝杠或者其它传动方法有联系，和滑轨和滑块没有联系。

  

如何提早发现直线导轨在使用中的问题

直线导轨能够依照给定的方向来做往复直线运动，如果依照其冲突性质而定，那么能够分为滑动冲突导轨、滚动冲突导轨、弹性冲突导轨等等。

通常在运转中会出现不良的云状情况。

尤其是一些国产的导轨间隙比较大，导轨就会向侧边摆动，这样滑块之间就会形成不良的噪音，因而，技术人员必须要对直线导轨轴承的“毛病信号”保持高度警惕，能够利用听觉辨识得出来。

跟着直线导轨市场的需求量不断添加，国内出现了众多的产品，其需求量也在不断上升，在运转过程中需要避免直线导轨发生毛病，然而，需要定时对直线导轨进行避免锈蚀的作业，并涂以矿物油后再进行操作

　     直线导轨滑块常见问题

　　  1、使用一段时间之后，发现导轨的轨道有压痕且滑块gang珠po裂，直线导轨，这是什么原因？

　　主要原因在过载，gang珠脱离轨道，台湾高技直线导轨，造成gang珠po裂导致轨道接连受损。可以使用更换大一级的滑块，直线导轨高技，增加滑块数量，减少外部荷重，改变安装手法减少单边受力情况。如果原因在于润滑方面，可以尝试使用另一种润滑油，增加润滑油量，减低润滑间距。需要时常检查有无异物侵入，如有异物侵入就需要改善密封配件。

　　 2、滑块使用一段时间后会有gang珠掉出剥落的情形是为什么？

　　铁屑从珠沟剥落导致gang珠受损寿命终了，使铁件表面有疲劳与附载过重的情形，可能原因为过度附载、安装不正确或单边受力。

　　 3、在滑块行走一段时间后，发现端盖与端防尘有变形或断裂情况？

　　安装方式的错误会让滑块与轨道间只有单边受力，也可能是受到外力影响而导致端盖与端防尘的变形或断裂。滑块内部不良的，可以变更防尘系统，改善润滑油，增加润滑油量，减少润滑时间间距。安装时要注意安装角度的问题，产品配置的优化，需要的师傅来安装，避免损坏导轨滑块。

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